الیکٹرک ماؤنٹین بائک آپ کو تیزی سے دھماکہ کر سکتی ہیں اور تیزی سے آپ کو پہاڑ پر دھکیل سکتی ہیں، جس سے آپ نزول کے مزے سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔آپ سب سے تیز اور سب سے زیادہ تکنیکی ڈھلوانوں پر چڑھنے پر بھی توجہ مرکوز کر سکتے ہیں جو آپ تلاش کر سکتے ہیں، یا لمبا اور تیز تر حاصل کرنے کے لیے قریب سے ہنس کر۔زمین کو تیزی سے ڈھانپنے کی صلاحیت کا مطلب یہ ہے کہ آپ باہر جا کر ایسی جگہوں کو تلاش کر سکتے ہیں جن پر آپ غور نہیں کریں گے۔
یہ بائک آپ کو ان طریقوں سے سواری کرنے کی بھی اجازت دیتی ہیں جو عام طور پر ممکن نہیں ہوتیں، اور جیسے جیسے ڈیزائن زیادہ بہتر ہوتا جاتا ہے، ان کی ہینڈلنگ روایتی پہاڑی بائک کے حریفوں سے بڑھ جاتی ہے۔
eMTB خریدتے وقت کن چیزوں کا خیال رکھنا چاہیے اس بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ کرم اس مضمون کے نیچے دی گئی خریدار کی گائیڈ کو پڑھیں۔بصورت دیگر، براہ کرم ہمارے الیکٹرک بائیک ٹائپ گائیڈ کو چیک کریں تاکہ آپ کے لیے مناسب موٹر سائیکل کا انتخاب کریں۔
یہ BikeRadar ٹیسٹ ٹیم کے ذریعہ منتخب کردہ بہترین الیکٹرک ماؤنٹین بائیک ہے۔آپ الیکٹرک بائیک کے جائزوں کے ہمارے مکمل آرکائیو کو بھی دیکھ سکتے ہیں۔
مارین نے 2020 کے آخر میں الپائن ٹریل ای لانچ کیا، جو کیلیفورنیا برانڈ کی پہلی مکمل سسپنشن الیکٹرک ماؤنٹین بائیک ہے۔خوش قسمتی سے، جس چیز کا انتظار کرنے کے قابل ہے وہ یہ ہے کہ الپائن ٹریل ای ایک طاقتور، پرلطف اور آرام دہ eMTB ہے جس کے بارے میں سوچ بچار کیا گیا ہے تاکہ لاگت سے متعلق خصوصیات (ٹاپ شاک ابزوربر، شیمانو ٹرانسمیشن سسٹم اور برانڈ کے اجزاء) فراہم کیے جائیں۔
آپ کو 150 ملی میٹر کے اسٹروک کے ساتھ ایک حیرت انگیز نزول پروفائل کے ساتھ ایک ایلومینیم فریم ملتا ہے، اور شیمانو کی نئی EP8 موٹر طاقت فراہم کرتی ہے۔
الپائن ٹریل E2 ہر قسم کی پگڈنڈیوں کا گھر ہے اور مارین کے اس وعدے پر پورا اترتا ہے کہ سائیکل آپ کو مسکراہٹ لائے گی۔
مارچ 2020 میں دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، Canyon Spectral: ON کا مرکزی فریم اب تمام الائے کی بجائے الائے ریئر ٹرائینگلز کے ساتھ کاربن سے بنا ہے، اور اس کی 504Wh بیٹری اب اندر ہے۔اپنے پیشرو کی طرح، اس کا سائز فشنگ وہیل جیسا ہے، جس کا اگلا پہیہ 29 انچ اور پیچھے کا پہیہ 27.5 انچ ہے۔اس CF 7.0 ماڈل پر، پچھلے پہیے کا اسٹروک 150mm ہے، اور RockShox Deluxe سلیکٹ شاک ابزربر Shimano Steps E8000 موٹر سے، Shimano XT 12-اسپیڈ مینیپلیٹر کے ذریعے تقویت یافتہ ہے۔
الیکٹرک موٹر کھڑی چڑھائیوں کے لیے کافی طاقت فراہم کرتی ہے، اور تیز سواری کا احساس پیڈلنگ سے زیادہ دلچسپ ہے۔
ہم نے ٹاپ تصریح کا بھی تجربہ کیا، £6,499 سپیکٹرل: ON CF 9.0۔اس کے اجزاء بہتر ہیں، لیکن ہمارے خیال میں اسے 7.0 سے زیادہ منتخب کرنے کی کوئی اور وجہ نہیں ہے۔
Giant's Trance E+1 Yamaha SyncDrive موٹر سے چلتا ہے۔اس کی 500Wh کی بیٹری کافی حد تک سفر کر سکتی ہے۔اس کے پانچ فکسڈ لیول کے معاون افعال ہیں، لیکن ذہین معاون موڈ نے ہمارے لیے خاص طور پر گہرا تاثر چھوڑا۔موٹر اس موڈ میں ہے۔آپ کی سواری کے انداز کے ساتھ طاقت مختلف ہوتی ہے۔یہ چڑھنے کے وقت طاقت فراہم کرتا ہے، اور فلیٹ زمین پر سیر کرتے یا اترتے وقت جاری کرتا ہے۔
باقی تفصیلات دوسرے درجے کے ماڈلز پر درجہ بندی کی گئی ہیں، بشمول Shimano Deore XT پاور ٹرین اور بریک اور Fox سسپنشن۔Trance E+1 Pro کا وزن 24 کلوگرام سے زیادہ ہے، لیکن وزن بہت زیادہ ہے۔
ہمیں بہترین الیکٹرک روڈ، ہائبرڈ اور فولڈنگ بائیک گائیڈ بھی ملا ہے جس کا بائیک ریڈر ٹیسٹ ٹیم نے جائزہ لیا ہے۔
Lapierre's 160mm سٹروک اوور وولٹیج GLP2، جو برداشت کی دوڑ پر توجہ مرکوز کرتا ہے، ڈیزائن اپ ڈیٹ سے گزر چکا ہے۔یہ چوتھی نسل کی بوش پرفارمنس سی ایکس موٹر کا فائدہ اٹھاتا ہے، اور اس میں ایک نئی جیومیٹری، چھوٹی زنجیر اور آگے کا لمبا حصہ ہے۔
وزن کی اچھی تقسیم کو حاصل کرنے کے لیے الیکٹرک موٹر کے نیچے 500Wh کی بیرونی بیٹری نصب کی گئی ہے، جبکہ ہینڈلنگ تیز ردعمل اور استحکام کو یکجا کرتی ہے۔
سانتا کروز بلٹ کا نام 1998 کا ہے، لیکن دوبارہ ڈیزائن کی گئی موٹر سائیکل اصل موٹر سائیکل سے بہت دور ہے- بلٹ اب ایک 170 ملی میٹر ٹورنگ eMTB ہے جس میں کاربن فائبر فریم اور ہائبرڈ وہیل قطر ہے۔ٹیسٹ کے دوران، بائیک کی چڑھنے کی صلاحیت نے سب سے گہرا تاثر چھوڑا- Shimano EP8 موٹر آپ کو اوپر کی طرف ایک خاص حد تک روکے بغیر محسوس کرتی ہے۔
نیچے کی طرف جاتے وقت بلٹ بھی بہت قابل ہوتا ہے، خاص طور پر تیز اور زیادہ بے ترتیب پگڈنڈیوں پر، لیکن سست، سخت اور تیز حصوں پر زیادہ توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
سیریز میں چار ماڈلز ہیں۔Shimano's Steps E7000 موٹر استعمال کرنے والی Bullit CC R کی قیمت £6,899 / US$7,499 / 7,699 Euros سے شروع ہوتی ہے، اور سب سے زیادہ قیمت £10,499 / US$11,499 / 11,699 Euros تک بڑھ جاتی ہے۔Bullit CC X01 RSV کی رینج یہاں نمایاں ہے۔
140 ملی میٹر کا اگلا اور پیچھے والا E-Escarpe وہی Shimano Steps موٹر سسٹم استعمال کرتا ہے جو Vitus E-Sommet کے ساتھ ساتھ ٹاپ دراز Fox 36 فیکٹری فرنٹ فورک، 12-اسپیڈ Shimano XTR ڈرائیو ٹرین اور مضبوط Maxxis Assegai فرنٹ ٹائر استعمال کرتا ہے۔تازہ ترین eMTB پر، Vitus ایک بیرونی بیٹری کے ساتھ آتا ہے، اور اس کا Brand-X ڈراپر کالم ایک یونیورسل پروڈکٹ ہے، لیکن باقی تفصیلات سب سے اوپر کی دراز ہیں۔
تاہم، کیسٹ پر بڑا 51 دانتوں والا سپروکیٹ ایک الیکٹرک سائیکل کے لیے بہت بڑا ہے، اور اسے کنٹرول میں گھومنا مشکل ہے۔
Nico Vouilloz اور Yannick Pontal دونوں نے Lapierre Overvolt GLP 2 Elite پر الیکٹرک بائیک مقابلہ جیت لیا ہے، جو کہ کار اسسٹڈ ریسنگ کے ابھرتے ہوئے میدان کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔کاربن فائبر فریم کی قدر اس کے کچھ حریفوں سے بہتر ہے، اور ٹریک پر، Overvolt چست اور خوش کرنے کے لیے بے تاب ہے۔
نسبتاً کم بیٹری کی حد حریفوں کے مقابلے میں نسبتاً کم ہے، اور سامنے والے حصے کو چڑھنے پر قابو پانا مشکل ہو سکتا ہے۔
میریڈا eOne-Forty پر وہی کاربن فائبر الائے فریم استعمال کرتی ہے جس طرح لمبی دم eOne-Sixty ہے، لیکن 133mm کا سفری اثر انسٹالیشن کٹ کو تیز تر بناتا ہے اور ہیڈ ٹیوب اور سیٹ ٹیوب کا زاویہ بڑھاتا ہے۔Shimano The Steps E8000 موٹر ڈاؤن ٹیوب میں مربوط 504Wh بیٹری سے لیس ہے، جو کافی طاقت اور برداشت فراہم کر سکتی ہے۔
یہ بہتی ہوئی پگڈنڈیوں پر بہت چست ہے، لیکن مختصر سسپنشن اور سامنے کا جیومیٹری اسے کھڑی نزول کے دوران تناؤ کا باعث بناتی ہے۔
اگرچہ کرافٹی کو کبھی بھی جاندار کے طور پر بیان نہیں کیا جائے گا، ہمارے ٹیسٹوں میں اس کا وزن صرف 25.1 کلوگرام ہے اور اس کا وہیل بیس لمبا ہے، یہ بہت مضبوط ہے، تیز سواری کرتے وقت انتہائی مستحکم محسوس ہوتا ہے، اور بہترین کارنرنگ گرفت رکھتا ہے۔اگرچہ لمبے، زیادہ جارحانہ سواروں کو Crafty پسند آئے گا کیونکہ تکنیکی خطوں کو آسانی سے سنبھالنے کی صلاحیت کی وجہ سے، چھوٹے یا ڈرپوک سواروں کو موٹر سائیکل کو موڑنے اور متحرک طور پر سواری کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔
ہم نے ٹربو لیوو کے فریم کو اس وقت بہترین جیومیٹری اور اسکوٹر کے قریب سواری کے احساس کے ساتھ بہترین میں سے ایک قرار دیا۔ہمیں سپیش کی ہموار 2.1 موٹر بھی پسند ہے، حالانکہ اس کا ٹارک اتنا اچھا نہیں ہے جتنا کہ مقابلہ ہے۔
تاہم، ہم پرزہ جات، غیر مستحکم بریکوں اور گیلے ٹائروں کے انتخاب سے مایوس ہوئے، جس نے ٹربو لیوو کو زیادہ اسکور کرنے سے روک دیا۔
اگرچہ پہلی نسل کا eMTB تقریباً 150 ملی میٹر کے سفری فاصلہ کے ساتھ پگڈنڈی پر مبنی ہوتا ہے، لیکن اب ماؤنٹین بائیک کے مضامین کا دائرہ وسیع اور وسیع تر ہے۔ان میں انتہائی بڑے ماڈلز شامل ہیں جنہیں ڈاؤنہل استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، بشمول سپیشلائزڈ ٹربو کینووو اور کینونڈیل موٹیرا نیو؛دوسرے سرے پر، لائٹر ہیں، جیسے سپیشلائزڈ ٹربو لیوو ایس ایل اور لیپیری ای زیسٹی، جو لائٹر استعمال کرتے ہیں: الیکٹرک سائیکلوں کی طرح۔کم پاور والی موٹر اور چھوٹی بیٹری۔اس سے سائیکل کا وزن کم ہو سکتا ہے اور بھاری مشینوں پر اس کی چستی میں اضافہ ہو سکتا ہے۔
آپ کو 29 انچ یا 27.5 انچ کے eMTB پہیے ملیں گے، لیکن "Mulyu Jian" کے معاملے میں، سامنے والے پہیے 29 انچ اور پچھلے پہیے 27.5 انچ کے ہیں۔یہ اگلے حصے میں اچھی استحکام فراہم کرتا ہے، جبکہ چھوٹے پچھلے پہیے بہتر لچک فراہم کرتے ہیں۔مثال کے طور پر، Canyon Spectral: ON اور Vitus E-Escarpe۔
زیادہ تر eMTBs مکمل معطلی والی سائیکلیں ہیں، لیکن آپ آف روڈ مقاصد کے لیے الیکٹرک ہارڈ ٹیل بھی تلاش کر سکتے ہیں، جیسے Canyon Grand Canyon: ON اور Kinesis Rise۔
eMTB موٹرز کے لیے مقبول انتخاب Bosch، Shimano Steps اور Yamaha ہیں، جب کہ Fazua کی ہلکی وزن والی موٹریں وزن کے لحاظ سے باشعور سائیکلوں پر تیزی سے دکھائی دے رہی ہیں۔بوش پرفارمنس لائن CX موٹر آسانی سے چڑھنے کے لیے 600W کی چوٹی کی طاقت اور 75Nm ٹارک فراہم کر سکتی ہے۔قدرتی ڈرائیونگ احساس اور اچھی بیٹری مینجمنٹ کی صلاحیتوں کے ساتھ، سسٹم کی بیٹری لائف متاثر کن ہے۔
شیمانو کا اسٹیپس سسٹم اب بھی ایک مقبول انتخاب ہے، حالانکہ اس نے اپنے دور کو دکھانا شروع کر دیا ہے، نئے حریفوں کے مقابلے میں کم پاور آؤٹ پٹ اور ٹارک کے ساتھ۔اس کی چھوٹی بیٹری آپ کو ایک چھوٹی رینج بھی فراہم کرتی ہے، لیکن پھر بھی اس میں ہلکے وزن، کمپیکٹ ڈیزائن اور آؤٹ پٹ پاور کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت کے فوائد ہیں۔
تاہم، شیمانو نے حال ہی میں ایک نئی EP8 موٹر متعارف کرائی ہے۔یہ ٹارک کو 85Nm تک بڑھاتا ہے، جبکہ تقریباً 200g کا وزن کم کرتا ہے، پیڈلنگ کی مزاحمت کو کم کرتا ہے، رینج بڑھاتا ہے اور Q فیکٹر کو کم کرتا ہے۔نئی الیکٹرک ماؤنٹین بائک زیادہ سے زیادہ مقبول ہوتی جا رہی ہیں۔
اسی وقت، Giant اپنے eMTB پر Yamaha Syncdrive Pro موٹرز استعمال کرتا ہے۔اس کا سمارٹ اسسٹ موڈ چھ سینسروں کی ایک صف کا استعمال کرتا ہے، جس میں گریڈینٹ سینسر بھی شامل ہے، یہ حساب کرنے کے لیے کہ کسی مخصوص صورتحال میں کتنی طاقت فراہم کی جائے۔
Fazua موٹر سسٹم روڈ الیکٹرک سائیکلوں کے لیے ایک مقبول انتخاب ہے، اور یہ حال ہی میں EMTBs جیسے Lapierre eZesty پر بھی پایا جا سکتا ہے۔یہ ہلکا ہے، کم پاور ہے اور اس کی بیٹری چھوٹی ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ آپ کو عام طور پر زیادہ پیڈلنگ فورس ادا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن اس سے موٹر سائیکل کا وزن خود سے چلنے والے ماڈل کے وزن کے قریب ہو جائے گا۔اس کے علاوہ، آپ بیٹری کو مکمل طور پر ہٹا سکتے ہیں یا بیٹری کے بغیر سائیکل چلا سکتے ہیں۔
سپیشلائزڈ کا اپنا موٹر یونٹ ہے، جو زیادہ تر الیکٹرک سائیکلوں کے لیے موزوں ہے۔اس کی ٹربو لیوو ایس ایل کراس کنٹری بائیک میں کم ٹارک SL 1.1 الیکٹرک موٹر اور 320Wh بیٹری استعمال کی گئی ہے، جو مدد کو کم کرتی ہے اور وزن کم کرتی ہے۔
آپ کو پہاڑ پر چڑھانے، کافی طاقت پیدا کرنے اور ڈرائیونگ کا کافی فاصلہ فراہم کرنے کے لیے، زیادہ تر الیکٹرک ماؤنٹین بائک کی بیٹری تقریباً 500Wh سے 700Wh تک ہوتی ہے۔
ڈاون ٹیوب میں اندرونی بیٹری صاف وائرنگ کو یقینی بناتی ہے، لیکن بیرونی بیٹریوں کے ساتھ eMTBs بھی ہیں۔یہ عام طور پر وزن کم کرتے ہیں، اور لیپیری اوور وولٹ جیسے ماڈلز میں، اس کا مطلب ہے کہ بیٹریاں کم اور زیادہ مرکوز رکھی جا سکتی ہیں۔
تاہم، جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے، 250Wh سے کم صلاحیت والی بیٹریوں والی eMTBs ظاہر ہوئی ہیں۔وہ ہلکے وزن اور بہتر ہینڈلنگ کی صلاحیت حاصل کرنے کے لیے زیادہ محدود رینج میں تجارت کرتے ہیں۔
پال نوعمری سے ہی سائیکل چلا رہے ہیں اور تقریباً پانچ سالوں سے سائیکل ٹیکنالوجی کے بارے میں مضامین لکھ چکے ہیں۔بجری کی ایجاد ہونے سے پہلے وہ کیچڑ میں پھنس گیا تھا، اور اس نے اپنی موٹر سائیکل کو ساؤتھ ڈاونز سے، کیچڑ بھرے راستے پر چلٹرنز سے گزارا۔اس نے اترتے ہوئے بائک پر واپس آنے سے پہلے کراس کنٹری ماؤنٹین بائیکنگ میں بھی دبنگ کی۔
اپنی تفصیلات درج کرکے، آپ BikeRadar کی شرائط و ضوابط اور رازداری کی پالیسی سے اتفاق کرتے ہیں۔آپ کسی بھی وقت ان سبسکرائب کر سکتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-25-2021