شہرت کا دعویٰ اس کا مقبول سمارٹ الیکٹرک سکوٹر ہے، جس نے ایشیا میں آغاز کیا ہے اور یورپی اور شمالی امریکہ کی مارکیٹوں میں زبردست فروخت کا تجربہ کر رہا ہے۔ لیکن کمپنی کی ٹیکنالوجی نے لائٹ ڈیوٹی الیکٹرک گاڑیوں کے وسیع میدان میں بھی اپنا راستہ تلاش کر لیا ہے۔ اب آنے والی ای-بائیک ای-بائیک کی صنعت میں خلل ڈالنے کے لیے تیار ہو سکتی ہے۔
الیکٹرک موپیڈ نہ صرف اسٹائلش نظر آتے ہیں بلکہ ان میں اعلیٰ کارکردگی اور ہائی ٹیک خصوصیات بھی ہیں۔
کمپنی نے ثابت کیا کہ وہ اسی ٹیکنالوجی کو کامیابی کے ساتھ ایک چھوٹے سواری کے قابل سکوٹر پر لاگو کر سکتی ہے جب اس نے ایک اسپورٹس الیکٹرک سکوٹر لانچ کیا۔
لیکن امریکی اور یورپی ساحلوں کی طرف جانے والی سب سے دلچسپ نئی مصنوعات میں سے ایک نئی الیکٹرک بائیک ہے۔
ہمیں تقریباً چھ ہفتے قبل موٹرسائیکل شو میں بائیک کی پہلی تفصیلی جھلک ملی، جس سے ہمیں اس بنیادی نئے ڈیزائن کے بارے میں خیالات کا ذائقہ ملا۔
ای-بائیک مارکیٹ میں عام مشتبہ افراد کے مقابلے میں جس کے ہم عادی ہو چکے ہیں، بائیک کی شکل اسکرپٹ کو پلٹ دیتی ہے۔
جبکہ سیکڑوں ای-بائیک کمپنیاں ہیں جن میں سے ہر ایک کئی مختلف ماڈلز فروخت کر رہی ہے، تقریباً ان تمام ای-بائیک کے ڈیزائن پیشین گوئی کے مطابق راستوں پر چلتے ہیں۔
فیٹ ٹائر والی ای بائک تمام موٹی ٹائر ماؤنٹین بائیکس کی طرح نظر آتی ہیں۔ فولڈنگ الیکٹرک بائک بنیادی طور پر ایک جیسی نظر آتی ہیں۔ تمام سٹیپر ای بائک بائک کی طرح نظر آتی ہیں۔ تمام الیکٹرک موپیڈ بنیادی طور پر موپیڈ کی طرح نظر آتے ہیں۔
قوانین میں کچھ مستثنیات ہیں، ساتھ ہی ساتھ کچھ منفرد ای بائک جو وقتاً فوقتاً پاپ اپ ہوتی رہتی ہیں۔
خوش قسمتی سے، یہ ای-بائیک انڈسٹری کا حصہ نہیں ہے — یا کم از کم اس نے اس صنعت میں ایک بیرونی شخص کے طور پر شمولیت اختیار کی ہے۔ اسکوٹر اور موٹر سائیکلیں بنانے کی تاریخ کے ساتھ، ای-بائیک کے پیچھے اسٹائلنگ اور ٹیکنالوجی کے لیے ایک مختلف ڈیزائن کا طریقہ اختیار کرتا ہے۔
مرحلہ وار ڈیزائن کے ساتھ ایک حالیہ رجحان کی پیروی کرتا ہے جو ای بائک کو سواروں کی وسیع رینج کے لیے مزید قابل رسائی بناتا ہے۔ لیکن یہ بائیک کے ڈیزائن یا کلاسک "خواتین کی بائیک" کی طرح دکھائی دینے کے بغیر ایسا کرتا ہے۔
نہ صرف U کے سائز کا فریم موٹر سائیکل کو نصب کرنے میں آسان بناتا ہے، بلکہ اس سے موٹر سائیکل کو چلانے میں بھی آسانی ہوتی ہے جب پچھلا ریک بھاری بوجھ یا بچوں سے لدا ہو۔
اس منفرد فریم کا ایک اور فائدہ بیٹری کو ذخیرہ کرنے کا انوکھا طریقہ ہے۔ جی ہاں، "بیٹری" جمع ہے۔ جب کہ ای بائک کی اکثریت ایک ہی ہٹائی جانے والی بیٹری استعمال کرتی ہے، منفرد فریم ڈیزائن دو بیٹریوں کو انسٹال کرنا آسان بناتا ہے۔ یہ بھاری یا غیر متناسب نظر آنے کے بغیر ایسا کرتا ہے۔
کمپنی نے صلاحیت کا اعلان نہیں کیا ہے، لیکن اس کا کہنا ہے کہ دوہری بیٹریوں کو 62 میل (100 کلومیٹر) تک کی رینج فراہم کرنی چاہیے۔ میں اندازہ لگا رہا ہوں کہ اس کا مطلب ہر ایک میں 500 Wh سے کم نہیں، جس کا مطلب ہے 48V 10.4Ah بیٹریوں کا ایک جوڑا۔ اس کا کہنا ہے کہ یہ 21700 استعمال کرے گی، اس لیے صلاحیت زیادہ ہو سکتی ہے۔
کارکردگی کے لحاظ سے، بدقسمتی سے، ورژن بورنگ 25 کلومیٹر فی گھنٹہ (15.5 میل فی گھنٹہ) اور 250W پیچھے والی موٹر تک محدود ہوگا۔
بائیک کو کلاس 2 یا 3 کے ضوابط کے مطابق پروگرام کیا جا سکتا ہے، جو امریکہ میں ای بائک کی دو سب سے مشہور (اور معروضی طور پر سب سے دلچسپ) زمرے ہیں۔
بیلٹ ڈرائیو اور ہائیڈرولک ڈسک بریک موٹر سائیکل کو برقرار رکھنے میں آسان بنا دیں گے، جو دوبارہ الیکٹرک موٹر سائیکل مینوئل سے الگ ہے۔
لیکن شاید سب سے زیادہ انقلابی پہلو قیمتوں کا تعین ہو گا۔ پچھلے سال کے آخر میں کہا گیا تھا کہ وہ 1,500 یورو ($1,705) سے کم قیمت کو نشانہ بنا رہی ہے، اور کمپنی کے سراسر سائز کا مطلب یہ ہے کہ یہ ایک حقیقی امکان ہو سکتا ہے۔ مارکیٹ میں موجود دیگر اندراجات کے مقابلے میں کچھ اہم مارکیٹ شیئر حاصل کرنے کا امکان ہے جو زیادہ قیمتوں پر قدرے کم کارکردگی پیش کرتے ہیں۔
یہ اس سے پہلے کہ آپ دیگر تمام ٹیکوں پر غور کریں جو ای بائیک میں بن سکتی ہیں۔ اس کی تمام گاڑیوں میں ایک جدید سمارٹ فون ایپ موجود ہے جو تشخیص کی نگرانی اور گھریلو اپڈیٹس انجام دیتی ہے۔ میرا روزانہ ڈرائیور اسے ہر وقت استعمال کرتا ہے اور یہ ایک الیکٹرک سکوٹر ہے۔ یہی ایپ تقریباً ہمیشہ آنے والی الیکٹرک بائک پر ہوگی۔
یہ کوئی راز نہیں ہے کہ ای-بائیک انڈسٹری سپلائی چین کے مسائل اور شپنگ بحران کے ساتھ رولر کوسٹر سال سے گزر رہی ہے۔
لیکن اگلے ہفتے 2022 کی طرف جانے اور اس کی آنے والی الیکٹرک بائیک لانے کی توقع کے ساتھ، ہم متوقع ریلیز کی تاریخ کے ساتھ خوش قسمت ہو سکتے ہیں۔
ایک ذاتی الیکٹرک گاڑی کے شوقین، بیٹری بیوکوف، اور Lithium Batteries، DIY Solar، The DIY Electric Bike Guide، اور The Electric Bike کے مصنف ہیں۔