آئیے چند الیکٹرک موٹر کی بنیادی باتیں دیکھتے ہیں۔ الیکٹرک سائیکل کے وولٹ، ایمپس اور واٹس کا موٹر سے کیا تعلق ہے۔
موٹر کی قدر
تمام برقی موٹروں میں کچھ ایسی چیز ہوتی ہے جسے "Kv ویلیو" یا موٹر کی رفتار مستقل کہا جاتا ہے۔

یہ یونٹس RPM/وولٹس میں لیبل لگا ہوا ہے۔ 100 RPM/وولٹ کی Kv والی موٹر 12 وولٹ ان پٹ دینے پر 1200 RPM پر گھومے گی۔

یہ موٹر 1200 RPM تک پہنچنے کی کوشش میں خود کو جلا دے گی اگر اس پر وہاں پہنچنے کے لیے بہت زیادہ بوجھ پڑے۔

یہ موٹر 12 وولٹ ان پٹ کے ساتھ 1200 RPM سے زیادہ تیزی سے نہیں گھومے گی چاہے آپ کچھ بھی کریں۔

اس کے تیزی سے گھومنے کا واحد طریقہ یہ ہے کہ مزید وولٹ ڈالیں۔ 14 وولٹ پر یہ 1400 RPM پر گھومے گا۔

اگر آپ اسی بیٹری وولٹیج کے ساتھ زیادہ RPM پر موٹر کو گھمانا چاہتے ہیں تو آپ کو زیادہ Kv ویلیو والی مختلف موٹر کی ضرورت ہے۔
موٹر کنٹرولرز - وہ کیسے کام کرتے ہیں؟
الیکٹرک بائیک تھروٹل کیسے کام کرتی ہے؟ اگر موٹرز کے وی کا تعین کرتا ہے کہ یہ کتنی تیزی سے گھومے گی، تو آپ اسے تیز یا سست کیسے بناتے ہیں؟
یہ اس کی kV قدر سے زیادہ تیزی سے نہیں جائے گا۔ وہ اوپری رینج ہے۔ اس کے بارے میں سوچیں جیسے گیس پیڈل آپ کی کار میں فرش پر دھکیل رہا ہے۔
الیکٹرک موٹر کس طرح سست ہوتی ہے؟ موٹر کنٹرولر اس کا خیال رکھتا ہے۔ موٹر کنٹرولرز تیزی سے موڑ کر موٹر کو سست کر دیتے ہیں۔
موٹر آن اور آف. وہ ایک فینسی آن/آف سوئچ سے زیادہ کچھ نہیں ہیں۔
50% تھروٹل حاصل کرنے کے لیے، موٹر کنٹرولر 50% وقت کے ساتھ آن اور آف ہوتا رہے گا۔ 25% تھروٹل حاصل کرنے کے لیے، کنٹرولر
اس میں موٹر 25% وقت اور 75% بند ہوتی ہے۔ سوئچنگ
تیزی سے ہوتا ہے. سوئچنگ ایک سیکنڈ میں سینکڑوں بار ہو سکتی ہے۔
یہی وجہ ہے کہ سکوٹر پر سوار ہوتے وقت آپ اسے محسوس نہیں کرتے۔