ہارلے ڈیوڈسن نے ابھی اپنے نئے پانچ سالہ منصوبے، ہارڈ وائر کا اعلان کیا ہے۔اگرچہ کچھ روایتی موٹرسائیکل میڈیا نے یہ قیاس کیا تھا کہ ہارلے ڈیوڈسن الیکٹرک موٹرسائیکلوں کو ترک کردے گا، وہ اب غلط نہیں تھے۔
ہر اس شخص کے لیے جس نے اصل میں LiveWire الیکٹرک موٹرسائیکل پر سواری کی ہے اور پروجیکٹ کی تکمیل کے لیے ذمہ دار ہارلے-ڈیوڈسن ایگزیکٹو سے بات کی ہے، یہ واضح ہے کہ HD الیکٹرک کاروں کو پوری رفتار سے آگے بڑھا رہا ہے۔
تاہم، یہ تجزیہ کاروں کو میدان سے باہر بدترین کے بارے میں فکر کرنے سے نہیں روکتا، کیونکہ HD پچھلے کچھ مہینوں میں The Rewire نامی داخلی لاگت میں کمی کے منصوبے کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔HD CEO Jochen Zeitz کے مطابق، Rewire کا منصوبہ کمپنی کو سالانہ $115 ملین کی بچت کرے گا۔
Rewire پلان کی تکمیل کے ساتھ، HD نے کمپنی کے تازہ ترین پانچ سالہ اسٹریٹجک پلان The Hardwire کا اعلان کیا ہے۔
یہ منصوبہ کئی اہم پہلوؤں پر توجہ مرکوز کرتا ہے جس کا مقصد آمدنی میں اضافہ اور کمپنی کے مستقبل میں سرمایہ کاری کرنا ہے، بشمول پٹرول سے چلنے والی اور الیکٹرک موٹر سائیکلوں میں US$190 ملین سے US$250 ملین کی سالانہ سرمایہ کاری۔
ایچ ڈی اپنی بنیادی ہیوی ڈیوٹی موٹر سائیکلوں میں مزید سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور کمپنی میں ایک نیا شعبہ بھی قائم کرے گی جو ابھرتی ہوئی الیکٹرک موٹر سائیکلوں کے لیے وقف ہے۔
2018 اور 2019 میں، Harley-Davidson نے کم از کم پانچ قسم کے الیکٹرک دو پہیوں کے لیے منصوبے تیار کیے، فل سائز الیکٹرک روڈ بائیکس اور فلیٹ ٹریک الیکٹرک موٹر سائیکلوں سے لے کر الیکٹرک موپیڈز اور الیکٹرک ٹریلرز تک۔اس وقت کا مقصد 2022 تک پانچ مختلف الیکٹرک گاڑیاں لانچ کرنا تھا، حالانکہ COVID-19 وبائی مرض نے HD کے منصوبوں کو بری طرح متاثر کیا تھا۔
کمپنی نے حال ہی میں ہائی ڈیفینیشن الیکٹرک بائیسکل ڈویژن کو ایک نئی سٹارٹ اپ کمپنی سیریل 1 کے طور پر تقسیم کیا ہے، جو اپنے بڑے شیئر ہولڈر HD کے ساتھ کام کر رہی ہے۔
ایک خود مختار محکمہ کا قیام الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کو مکمل خود مختاری دے گا، کاروباری محکموں کو ٹیکنالوجی کے آغاز کی طرح چست اور تیز رفتار طریقے سے کام کرنے کے قابل بنائے گا، جبکہ اب بھی ایک وسیع تر تنظیم کی مدد، مہارت اور نگرانی کا فائدہ اٹھاتے ہوئے اختراعی کراس پولینیشن حاصل کرنے میں مصروف ہے۔ دہن کی مصنوعات کی برقی ترقی.
Hardwire کے پانچ سالہ اسٹریٹجک پلان میں 4,500 سے زیادہ HD ملازمین (بشمول فی گھنٹہ فیکٹری ورکرز) کے لیے ایکویٹی مراعات فراہم کرنا بھی شامل ہے۔ایکویٹی گرانٹ کے بارے میں تفصیلی معلومات فراہم نہیں کی گئی ہیں۔
اگرچہ آپ کی بورڈ کے بہت سے جنگجوؤں پر یقین کریں گے، ہارلے ڈیوڈسن نے اپنا سر ریت میں دفن نہیں کیا۔یہاں تک کہ اگر یہ بہت خوبصورت نہیں ہے، تب بھی کمپنی دیوار پر متن دیکھ سکتی ہے۔
ایچ ڈی کی مالی پریشانیاں کمپنی کو بدستور پریشان کر رہی ہیں، بشمول 2020 کی چوتھی سہ ماہی کے لیے آمدنی میں 32% سال بہ سال کمی کا حالیہ اعلان۔
تقریباً ایک سال قبل، ایچ ڈی نے جوچن زیٹز کو قائم مقام صدر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر کے طور پر مقرر کیا، اور چند ماہ بعد رسمی طور پر اس عہدے پر تقرر کیا۔
جرمن نژاد برانڈ ماسٹر کمپنی کی 100 سالہ تاریخ میں پہلے غیر امریکی سی ای او ہیں۔اس کی ماضی کی کامیابیوں میں 1990 کی دہائی میں پریشان پوما اسپورٹس ویئر برانڈ کو بچانا شامل ہے۔Jochen ہمیشہ سے ماحولیاتی اور سماجی طور پر پائیدار کاروباری طریقوں کا چیمپئن رہا ہے، اور ہمیشہ سے Harley-Davidson الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کا حامی رہا ہے۔
ایچ ڈی ہیوی ویٹ موٹرسائیکلوں کی بنیادی طاقت پر توجہ مرکوز کرکے اور الیکٹرک موٹرسائیکلوں کی ترقی میں سرمایہ کاری کرکے، کمپنی مستقبل قریب میں ایک مضبوط بنیاد ڈالنے کا امکان ہے۔
میں ایک ای وی ڈرائیور ہوں، اس لیے ایچ ڈی نے اپنی بنیادی ہیوی ویٹ بائیک پر توجہ مرکوز کرنے والی خبروں نے مجھے کسی بھی طرح سے مدد نہیں دی۔لیکن میں ایک حقیقت پسند بھی ہوں، اور میں جانتا ہوں کہ کمپنی فی الحال الیکٹرک سائیکلوں سے زیادہ پٹرول کی سائیکلیں فروخت کرتی ہے۔لہٰذا اگر HDTVs کو بلند آواز، چمکدار بڑے لڑکے کھلونوں میں اپنی سرمایہ کاری کو دوگنا کرنے کی ضرورت ہے، اور ساتھ ہی ساتھ الیکٹرک کاروں میں بھی سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، تو اس سے مجھے کوئی فرق نہیں پڑتا۔میں اسے قبول کرتا ہوں کیونکہ میں اسے یہ یقینی بنانے کا بہترین طریقہ سمجھتا ہوں کہ HD ویڈیوز LiveWire کے ساتھ اپنے آغاز کو مکمل کرنے کے لیے زندہ رہ سکتے ہیں۔
یقین کریں یا نہ کریں، Harley-Davidson اب بھی الیکٹرک گاڑیوں کے میدان میں دنیا کی جدید ترین روایتی موٹر سائیکل بنانے والی کمپنیوں میں سے ایک ہے۔آج مارکیٹ میں زیادہ تر الیکٹرک موٹرسائیکلیں الیکٹرک کار کے مخصوص اسٹارٹ اپس سے آتی ہیں، جیسے زیرو (حالانکہ مجھے یقین نہیں ہے کہ کیا زیرو کو دوبارہ اسٹارٹ اپ کہا جاسکتا ہے؟)، جو ایچ ڈی کو ان چند روایتی مینوفیکچررز میں سے ایک بناتا ہے جو داخل ہورہے ہیں۔ کھیل ایک.
ایچ ڈی کا دعویٰ ہے کہ اس کی LiveWire ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی الیکٹرک موٹرسائیکل ہے، اور لگتا ہے کہ تعداد اس کی حمایت کرتی ہے۔
الیکٹرک موٹرسائیکلوں کا منافع اب بھی ایک مشکل رقص ہے، جو اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ بہت سارے روایتی مینوفیکچررز کیوں رک رہے ہیں۔تاہم، اگر ایچ ڈی جہاز کو آسانی سے چلا سکتا ہے اور ای وی فیلڈ میں آگے بڑھنا جاری رکھتا ہے، تو کمپنی درحقیقت الیکٹرک موٹر سائیکل کی صنعت میں ایک رہنما بن جائے گی۔
Micah Toll ایک ذاتی الیکٹرک کار کا شوقین، بیٹری بیوقوف، اور Amazon کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کتاب DIY Lithium Battery, DIY Solar، اور Ultimate DIY الیکٹرک بائیک گائیڈ کے مصنف ہیں۔