Huber Automotive AG نے اپنے RUN-E الیکٹرک کروزر کا ایک بہترین ورژن پیش کیا ہے، یہ ایک اخراج سے پاک پاور پیکج ہے جو کان کنی کی ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
اصل ورژن کی طرح، RUN-E الیکٹرک کروزر کو انتہائی ماحول میں استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن کمپنی کے مطابق، ٹویوٹا لینڈ کروزر J7 کا الیکٹریفائیڈ ورژن ہوا کے معیار کو بہتر بنانے، شور کی آلودگی میں کمی اور زیر زمین آپریٹنگ لاگت کی بچت کو یقینی بناتا ہے۔
الیکٹرک کروزر کا یہ نیا، بہتر ورژن زیر زمین کان کنی کے میدان میں کئی تعیناتیوں کی پیروی کرتا ہے۔Huber Automotive کے Hybrid & E-Drive ڈویژن کے کلیدی اکاؤنٹ مینیجر Mathias Koch کے مطابق، جرمن نمک کی کانوں میں یونٹ 2016 کے وسط سے ڈیوٹی پر ہیں۔کمپنی نے چلی، کینیڈا، جنوبی افریقہ اور آسٹریلیا کو بھی گاڑیاں بھیجی ہیں۔دریں اثنا، جرمنی، آئرلینڈ اور کینیڈا کو مارچ کی سہ ماہی میں فراہم کیے جانے والے یونٹس تازہ ترین اپ ڈیٹس سے مستفید ہونے کا امکان ہے۔
Huber نے کہا کہ نئے ورژن پر E-drive سسٹم سپلائرز جیسے Bosch کے سیریز کے اجزاء پر مشتمل ہے، جن میں سے سبھی کو "انفرادی خصوصیت کی طاقتوں" کو مربوط کرنے کے لیے ایک نئے فن تعمیر میں ترتیب دیا گیا ہے۔
یہ نظام کی بنیادی وجہ سے ممکن ہوا ہے: "Huber Automotive AG کی طرف سے ایک اختراعی کنٹرول یونٹ، جو کہ 32 بٹ پاور فن تعمیر پر مبنی ہے، انفرادی اجزاء کو مثالی تھرمل حالات میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کا سبب بنتا ہے"، اس نے کہا۔
آٹوموٹیو سپلائر کا مرکزی وہیکل کنٹرول سسٹم سسٹم سے متعلقہ تمام اجزاء کو مربوط کرتا ہے، ہائی اور کم وولٹیج سسٹم کے انرجی مینجمنٹ کو ریگولیٹ کرتا ہے اور ڈرائیونگ کی صورتحال کے ساتھ ساتھ چارجنگ اور حفاظتی انتظام کے حالات کے لحاظ سے بریک انرجی ریکوری کو مربوط کرتا ہے۔
"اس کے علاوہ، یہ فنکشنل سیفٹی کے حوالے سے تمام کنٹرول اور ریگولیشن کے عمل کی نگرانی کرتا ہے،" کمپنی نے کہا۔
E-Drive Kit کی تازہ ترین اپڈیٹ میں 35 kWh کی صلاحیت اور اعلی صحت یابی کی صلاحیت کے ساتھ ایک نئی بیٹری استعمال کی گئی ہے، خاص طور پر ہیوی ڈیوٹی استعمال کے لیے تیار کی گئی ہے۔ہیوبر کا کہنا ہے کہ مائن آپریشنز کے لیے اضافی تخصیص اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تصدیق شدہ اور ہم جنس بیٹری محفوظ اور مضبوط ہے۔
"حادثے کا تجربہ کیا گیا، واٹر پروف اور فائر پروف کیس میں رکھا گیا، نئی بیٹری میں وسیع سینسر ٹیکنالوجی ہے، بشمول CO2 اور نمی کے سینسر،" اس نے مزید کہا۔"کنٹرول لیول کے طور پر، یہ بہترین ممکنہ حفاظت فراہم کرنے کے لیے ایک ذہین تھرمل رن وے وارننگ اور تحفظ کے نظام کی حمایت کرتا ہے - خاص طور پر زیر زمین۔"
Huber وضاحت کرتا ہے کہ یہ نظام ماڈیول اور سیل دونوں سطحوں پر کام کرتا ہے، جس میں جزوی خودکار شٹ ڈاؤن بھی شامل ہے، بے قاعدگیوں کی صورت میں قبل از وقت وارننگ کی ضمانت دینے اور چھوٹے شارٹ سرکٹ کی صورت میں خود کو اگنیشن اور مکمل ناکامی کو روکنے کے لیے۔طاقتور بیٹری نہ صرف محفوظ طریقے سے کام کرتی ہے بلکہ موثر بھی ہے اور 150 کلومیٹر آن روڈ اور 80-100 کلومیٹر آف روڈ تک کی رینج کی ضمانت دیتی ہے۔
RUN-E الیکٹرک کروزر کا آؤٹ پٹ 90 کلو واٹ ہے جس کا زیادہ سے زیادہ ٹارک 1,410 Nm ہے۔سڑک پر 130 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار ممکن ہے، اور 15% گریڈینٹ کے ساتھ آف روڈ ٹیرین میں 35 کلومیٹر فی گھنٹہ تک۔Huber کا کہنا ہے کہ اس کے معیاری ورژن میں، یہ 45% تک گریڈیئنٹس کو سنبھال سکتا ہے، اور "ہائی آف روڈ" آپشن کے ساتھ، یہ 95% کی نظریاتی قدر حاصل کرتا ہے۔اضافی پیکجز، جیسے بیٹری کولنگ یا ہیٹنگ، اور ایئر کنڈیشنگ سسٹم، الیکٹرک کار کو ہر کان کے انفرادی حالات کے مطابق ڈھالنے کی اجازت دیتے ہیں۔
انٹرنیشنل مائننگ ٹیم پبلشنگ لمیٹڈ 2 کلیرج کورٹ، لوئر کنگز روڈ برخمسٹڈ، ہرٹ فورڈ شائر انگلینڈ HP4 2AF، UK