اگر آپ سامان خریدنے کے لیے ہماری کہانی کے لنکس کا استعمال کرتے ہیں، تو ہم کمیشن حاصل کر سکتے ہیں۔اس سے ہماری صحافت کو سپورٹ کرنے میں مدد ملتی ہے۔اورجانیے.براہ کرم WIRED کو سبسکرائب کرنے پر بھی غور کریں۔
سامی لوگ قطبی ہرن کے چرواہے ہیں جو روس، فن لینڈ، ناروے اور سویڈن کے انتہائی شمالی علاقوں میں رہتے ہیں۔برف اور برف کی نمائندگی کرنے والے 180 الفاظ ہیں۔کسی بھی شمالی آب و ہوا میں موسم سرما گزارنے والے سائیکل سواروں کے لیے بھی یہی کہا جا سکتا ہے۔سورج کی روشنی، درجہ حرارت اور بارش میں موسمی تبدیلیوں کی وجہ سے، موسمیاتی تبدیلیوں کی بڑھتی ہوئی بے قاعدگیوں کے ساتھ، یہ تقریباً یقینی ہے کہ سردیوں میں سائیکل چلانے کے کوئی دو دن ایک جیسے نہیں ہوں گے۔وہاں، ایک موٹی سائیکل سائیکل سوار کی روح کو بچا سکتی ہے۔
کچھ لوگ سوچ سکتے ہیں کہ سردیوں میں بائیک چلانا سب سے زیادہ خوفناک خوفناک جہنم لگتا ہے۔درحقیقت، ایک دلچسپ اور محفوظ سفر کرنے کے لیے، آپ کو ایک حکمت عملی تیار کرنے کی ضرورت ہے: سنگل ہندسوں کے عارضی کارکنوں کے لیے کون سا درجہ موزوں ہے؟جڑے ہوئے ٹائر یا غیر جڑے ہوئے ٹائر؟کیا میرا چراغ کام کر سکتا ہے؟کیا میں خود کو مارنے کے لیے برفیلی سڑکوں یا فٹ پاتھوں پر سواری کروں گا؟گرمیوں میں سواری کے علاوہ، پہلے سے سواری کرنا بہت ضروری ہے، کیونکہ میکانکی خرابیاں (جیسے ہائپوتھرمیا یا فراسٹ بائٹ) کے بہت اچھے نتائج ہو سکتے ہیں۔
تاہم، موسم سرما میں سواری، ایک پرسکون مونوکروم زمین کی تزئین میں تیرتے ہوئے، ایک گہرا مراقبہ بھی ہے۔یہ وقت ہے کہ اسٹراوا کے اہداف کے مستقل تعاقب کو ترک کریں اور موسم سرما کے جادو سے لطف اندوز ہوں۔رات میں سواری کرتے ہوئے اور تقریباً 4:45 بجے پہنچتے ہوئے جب میں رہتا تھا، جیک لندن کا ماحول، جو زندہ رہنے کے لیے سب سے موزوں تھا، تیزی سے بڑھا ہوا تھا۔
سائیکلوں کی طویل تاریخ میں، موٹی سائیکلیں نسبتاً نئی ہیں: 1980 میں، فرانسیسی باشندے جین ناؤڈ (جین ناؤڈ) نے صحرائے صحارا پر 800 کو چلانے کے لیے کم پریشر والے میکلین ٹائر چلانے کا ایک زبردست خیال پیش کیا۔کئی میل۔1986 میں، اس نے تیسرا پہیہ جوڑا اور الجزائر سے ٹمبکٹو تک تقریباً 2,000 میل کا فاصلہ طے کیا۔ایک ہی وقت میں، الاسکا میں سائیکل سواروں نے رموں کو ایک دوسرے کے ساتھ جوڑ کر ایک وسیع سطح بنائی جس پر Iditabike کی سواری کی جائے، جو کہ سنو موبائل اور کتوں کے جھپٹنے والے راستوں کے ساتھ 200 میل کی دعوت ہے۔دریں اثنا، نیو میکسیکو میں رے مولینا نامی ایک شخص ٹیلوں اور اروائیوس پر سوار ہونے کے لیے 82 ملی میٹر کے رم بنانے کے لیے 3.5 انچ کے ٹائر استعمال کر رہا ہے۔2005 میں، مینیسوٹا سائیکل بنانے والی کمپنی سورلی نے پگسلے کو بنایا۔اس کے 65 ملی میٹر بڑے مارج رم اور 3.7 انچ کے Endomorph ٹائروں نے عوام کو موٹی بائک استعمال کرنے کی اجازت دی۔یہ مرمت کی ٹیکنالوجی مرکزی دھارے بن گئی۔
موٹی بائک "سست رفتار" کا مترادف ہوا کرتی تھی، اور ابتدائی بیہومتھ کے اسٹیل کے فریم اس طرح ہوتے ہوں گے۔بے نظیر سفید فلف کے ساتھ پیڈل پر قدم رکھنا ایک ظالمانہ مشق ہے۔لیکن وقت بدل گیا ہے۔سالسا، فیٹ بیک، اسپیشلائزڈ، ٹریک اور راکی ​​ماؤنٹین جیسے برانڈز ہلکے ڈھانچے اور زیادہ انتہائی حالات سے نمٹنے کے لیے ٹائروں کو پھیلاتے ہوئے، اور معیاری اجزاء جیسے ڈراپر سیٹ پوسٹ کے ساتھ تیار ہوتے رہتے ہیں۔
جنوری میں، Rad Power Bikes نے ایک نیا الیکٹرک RadRadover لانچ کیا۔ستمبر میں، REI Co-Op Cycles نے اپنی پہلی موٹی بائیک، 26 انچ کے پہیوں کے ساتھ ایک سخت المونیم فریم لانچ کیا۔آج، سب سے زیادہ وزن بہت سی پہاڑی بائک سے ہلکا ہے۔2021 سالسا بیئرگریز کاربن XO1 ایگل کاربن فائبر فریم کا رم اور چھڑی کا وزن 27 پاؤنڈ ہے۔
15 اکتوبر کو شمالی مینیسوٹا میں برفباری شروع ہونے کے بعد سے میں 2021 سالسا بیئرگریز کاربن ایس ایل ایکس پر سوار ہوں۔یہ XO1 ایگل جیسی موٹر سائیکل ہے، لیکن اس میں کاربن کا مواد تھوڑا کم ہے، اور ٹرانسمیشن سسٹم کا اختتام قدرے کم ہے۔سالسا کے تین موٹے بائیک ماڈلز (بیئرگریز، مکلوک اور بلیک بورو) میں سے، بیئرگریز کو تیزی سے سفر کرنے کی صلاحیت رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس کی ترقی پسند شکل کی بدولت مختلف ریس کے حالات میں ایک سے زیادہ رم کے سائز اور ٹائر کی چوڑائی کو سنبھالنے کی صلاحیتوں اور متعدد لوازمات کی طرف اشارہ کیا گیا ہے۔ لمبی دوری کے مقابلوں کو چیلنج کرنے کے لیے اضافی سامان، خوراک اور پرزے تیار کریں، جیسے چیلنجنگ ایرو ہیڈ 135۔
اگر آپ سامان خریدنے کے لیے ہماری کہانی کے لنکس کا استعمال کرتے ہیں، تو ہم کمیشن حاصل کر سکتے ہیں۔اس سے ہماری صحافت کو سپورٹ کرنے میں مدد ملتی ہے۔اورجانیے.براہ کرم WIRED کو سبسکرائب کرنے پر بھی غور کریں۔
اگرچہ Arrowhead 135 جلد ہی میری معروف ٹیکسی سے باہر ہو جائے گا، لیکن کاربن بلیک بیئرگریز اب بھی مخلوط موسم کی کیچڑ اور برف سے پاوڈر پاؤڈر کے ڈرائیونگ روٹ تک ایک جوابدہ سفر ہے۔یہ موٹر سائیکل 27.5 انچ کے پہیوں اور 3.8 انچ چوڑے ٹائروں سے لیس ہے، جس میں 80 ملی میٹر تک کے رمز ہیں، جو صاف اور چپٹی پگڈنڈیوں پر اس کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔لیکن یہ 100 ملی میٹر رمز پر 26 انچ کے پہیے بھی چلا سکتا ہے اور کھردری برف پر تیرنے کے لیے 4.6 انچ چوڑے ٹائروں سے لیس ہے۔یہاں تک کہ اسے 29 انچ کے ٹائروں میں بھی تبدیل کیا جا سکتا ہے اور سال بھر کے دورے کے لیے 50 ملی میٹر رمز پر 2 سے 3 انچ کے ٹائر استعمال کیے جا سکتے ہیں۔اگر آپ ٹکڑوں کو نرم کرنے کے لیے فرنٹ سسپنشن شامل کرنا چاہتے ہیں، تو فریم فرنٹ فورک کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے اور اس کا زیادہ سے زیادہ اسٹروک 100 ملی میٹر ہے۔
جب میں نے پہلی بار شمالی مینیسوٹا میں Beargrease کا تجربہ کیا تو درجہ حرارت 34 ڈگری تھا اور یہ نشان مٹی اور برف کا مرکب تھا۔جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، اس صورتحال کا سامنا کرنے والے لوگوں کو سب سے برا احساس ہوتا ہے کہ آپ یہ ثابت کر سکتے ہیں کہ آپ نے اپنے کالر کی ہڈی کو بند کر رکھا ہے جب سائیکل آپ کے نیچے سے برف پر پھسلتی ہے اور آپ کا چہرہ زمین کو چھوتا ہے۔اور سلائی کی ضرورت ہے۔خوش قسمتی سے، ایسا نہیں ہوا۔بیئرگریز مستحکم، چست اور محفوظ محسوس کرتی ہے، یہاں تک کہ اگر ٹائر ٹھنڈے حصے پر کیلوں سے نہ لگے ہوں۔اس کی چستی اس کے زیادہ جارحانہ جیومیٹری میں مضمر ہے: ایک لمبا سامنے کا مرکز (نچلے بریکٹ کے مرکز سے سامنے کے ایکسل تک افقی فاصلہ)، چھوٹی چھڑی، چوڑی بار اور 440 ملی میٹر کی زنجیر، جو اسے آف روڈ سائیکل کی طرح محسوس کرتی ہے۔
اگلے چند دنوں میں مینیسوٹا کے کندھے کے موسم کے سرد کیچڑ والے سٹو میں سوار ہونے کے باوجود، بلغراد کی Shimano 1×12 SLX ڈرائیو ٹرین اور Sram Guide T بریکوں نے اب بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔میری اپنی سٹیل فیٹ بائیک کے برعکس، بیئرگریز نے میرے گھٹنے میں موچ نہیں ڈالی۔یہ موٹی بائک کے ساتھ ان کے وزن اور وسیع Q عنصر کی وجہ سے ایک عام مسئلہ ہے (کرینک بازو پر پیڈل کنکشن پوائنٹس کے درمیان جب نیچے سے متوازی پیمائش کی جاتی ہے) بریکٹ کے محور سے فاصلہ)۔گھٹنے کے دباؤ کو محدود کرنے کے لیے سالسا جان بوجھ کر کرینک کے Q عنصر کو کم کرتا ہے، لیکن ہلکا پھلکا کاربن فائبر فریم بھی مدد کرتا ہے۔کبھی کبھی، میری سواری میں، ایک ڈراپر سیٹ پوسٹ کام آئے گی۔اگرچہ موٹر سائیکل 30.9 ملی میٹر سیٹ پوسٹ کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، لیکن یہ تعمیر کا حصہ نہیں ہے۔
ریسنگ کاروں یا طویل دوروں کے لیے، سامان ذخیرہ کرنے کے لیے جگہوں کی کوئی کمی نہیں ہے۔سائیکل کے کنگ پن کانٹے کے دونوں طرف، تین پیک بوتل کے پنجرے یا سالسا برانڈ "اینیتھنگ کیج" ہیں، جو آپ کی ضرورت کے دیگر ہلکے وزن کے سامان کو لوڈ کرنے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔فریم پر، مثلث کے اندر بوتل کے دو پنجرے ہیں، نیچے والی ٹیوب کے نیچے کی طرف ایک لوازماتی ماؤنٹنگ ریک، اور ایک اوپری ٹیوب ریک جو ایک سائیکل کمپیوٹر اور ایک اوپری ٹیوب بیگ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
ابھی خزاں ہے، جس کا مطلب ہے کہ بھاری برف ابھی اُڑنا شروع نہیں ہوئی۔لیکن بیئرگریز نے مجھے کافی وجہ بتائی، میں سردیوں اور کچھ اچھی طرح سے تیار شدہ کورڈورائے کے لیے ترستا ہوں۔
اگر آپ سامان خریدنے کے لیے ہماری کہانی کے لنکس کا استعمال کرتے ہیں، تو ہم کمیشن حاصل کر سکتے ہیں۔اس سے ہماری صحافت کو سپورٹ کرنے میں مدد ملتی ہے۔اورجانیے.براہ کرم WIRED کو سبسکرائب کرنے پر بھی غور کریں۔
وائرڈ وہ جگہ ہے جہاں کل کا احساس ہوتا ہے۔یہ مسلسل بدلتی ہوئی دنیا میں بامعنی معلومات اور خیالات کا ایک اہم ذریعہ ہے۔وائرڈ گفتگو نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ ٹیکنالوجی ہماری زندگی کے ہر پہلو کو، ثقافت سے لے کر کاروبار تک، سائنس سے لے کر ڈیزائن تک کیسے بدل سکتی ہے۔ہمیں جو پیش رفت اور اختراعات ملی ہیں ان سے سوچنے کے نئے طریقے، نئے رابطے اور نئی صنعتیں آئیں۔
درجہ بندی 4+©2020CondéNast ہے۔جملہ حقوق محفوظ ہیں.اس ویب سائٹ کو استعمال کرکے، آپ ہمارے صارف کے معاہدے (1/1/20 کو اپ ڈیٹ کیا گیا)، رازداری کی پالیسی اور کوکی اسٹیٹمنٹ (1/1/20 پر اپ ڈیٹ کیا گیا) اور اپنے کیلیفورنیا کے رازداری کے حقوق کو قبول کرتے ہیں۔وائرڈ ہمارے خوردہ فروشوں کے ساتھ شراکت میں ہماری ویب سائٹ کے ذریعے خریدی گئی مصنوعات سے کچھ فروخت حاصل کر سکتا ہے۔CondéNast کی پیشگی تحریری اجازت کے بغیر اس ویب سائٹ پر موجود مواد کو کاپی، تقسیم، منتقل، کیش یا بصورت دیگر استعمال نہیں کیا جا سکتا۔اشتہار کا انتخاب