موٹر سائیکل پروڈیوسر نے جرمن 3D پرنٹنگ بیورو میٹریلز سے اپنے ٹائٹینیم موٹر سائیکل کے پرزوں کی پیداوار کو کولڈ میٹل فیوژن (CMF) ٹیکنالوجی میں تبدیل کر دیا ہے۔
دونوں کمپنیاں ٹائٹینیم روڈ بائیک کے لیے CMF ٹو 3D پرنٹ ٹائٹینیم اجزاء جیسے کرینک آرمز، فریم سیٹ کنیکٹرز اور چین اسٹے کے اجزاء استعمال کرنے کے لیے تعاون کریں گی، جبکہ مالک اور فریم بلڈر اس ٹیکنالوجی کو زیادہ پسند کرتے ہیں۔
"چونکہ اس کا جزوی ترقی سے بہت گہرا تعلق ہے، اس لیے بات چیت کے دوران ہماری ٹیکنالوجی کے فوائد پر زور دیا،" میں ایپلی کیشن انجینئر نے کہا۔
پولیمر ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، جرمنی سے 2019 میں نکالا گیا تھا۔ کمپنی کے بانی، ایک ایسے عمل کو ڈیزائن کرنے کے مشن پر تھے جو سیریل 3D پرنٹنگ کو سستا اور زیادہ قابل رسائی بنائے، اس طرح CMF کی ترقی کو آگے بڑھائے۔
CMF بڑے پیمانے پر میٹل سنٹرنگ اور SLS کو ایک نئی فیبریکیشن تکنیک میں یکجا کرتا ہے، جو کہ ملکیتی 3D پرنٹنگ مواد کے ذریعے روایتی SLS عمل سے الگ ہے۔
چار قدمی CMF عمل سب سے پہلے ٹارگٹ آبجیکٹ کی CAD فائل کو اپ گریڈ کرتا ہے، جس کے بعد SLS 3D پرنٹنگ کی طرح ایک تہہ بہ تہہ تیار کیا جاتا ہے، لیکن 80°C سے کم درجہ حرارت پر۔ کم درجہ حرارت پر کام کرنے سے حرارتی اور ٹھنڈک کے اوقات میں نمایاں کمی آتی ہے، بیرونی کولنگ آلات کی ضرورت ختم ہوتی ہے، جبکہ توانائی اور وقت کی بچت بھی ہوتی ہے۔
پرنٹنگ کے مرحلے کے بعد، پرزوں کو بلاک کر دیا جاتا ہے، پوسٹ پروسیس کیا جاتا ہے، ڈیگریز کیا جاتا ہے اور سنٹر کیا جاتا ہے۔ پرنٹنگ کے عمل کے دوران، ہیڈمیڈ کے ملکیتی پاؤڈر رال میں موجود پلاسٹک بائنڈر کو پگھلا کر صرف ایک سپورٹ سٹرکچر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، کمپنی کا دعویٰ ہے کہ وہ پرزے فراہم کرتے ہیں جو انجیکشن مولڈنگ کے ذریعے تیار کیے جاتے ہیں۔
کے ساتھ شراکت داری پہلی بار نہیں ہے جب کمپنی نے سائیکل کے پرزوں کی تیاری کے لیے CMF ٹیکنالوجی کا استعمال کیا ہو۔ گزشتہ سال، 3D پرنٹنگ سروس کے ساتھ شراکت داری کی تاکہ ایک نیا 3D پرنٹ شدہ سائیکل پیڈل ڈیزائن تیار کیا جا سکے جس کا نام .اصل میں بیک کِک اسٹارٹر کے لیے دستیاب ہے، کلپ لیس ٹائٹینیم پیڈل اسی سال کے آخر میں مشترکہ برانڈ کے تحت لانچ کیے گئے۔
بائیک سے متعلق اپنے تازہ ترین پروجیکٹ کے لیے، Headmade نے ٹائٹینیم روڈ بائیک کے لیے Element22 سے 3D پرنٹ ٹائٹینیم اجزاء کے ساتھ ایک بار پھر شراکت داری کی ہے۔ اسے ایک اسپورٹی روڈ بائیک کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اس لیے اسے پائیدار وزن کے لیے موزوں اجزاء کی ضرورت تھی۔
فریم بنانے والی کمپنی Sturdy 3D پرنٹنگ کے لیے کوئی اجنبی نہیں ہے، اس سے قبل میٹل 3D پرنٹنگ سروس فراہم کرنے والے 3D کے ساتھ اپنے دوسرے روڈ بائیک ماڈلز کے لیے ٹائٹینیم پرزے تیار کرنے کے لیے کام کر چکے ہیں۔ سٹرڈی نے 3D پرنٹنگ کو اپنے کسٹم بائیک فریم کے کاروبار کے ایک لازمی حصے کے طور پر منتخب کیا کیونکہ اس کی پیچیدہ جیومیٹری کے ساتھ پرزے تیار کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے روایتی طریقوں سے یہ ممکن نہیں ہے۔
CMF کے اضافی فوائد کا احساس کرتے ہوئے، Sturdy نے اب ٹائٹینیم سائیکل کے کئی پرزوں کی تیاری کو ٹیکنالوجی کی طرف موڑ دیا ہے۔ اس ٹیکنالوجی کا استعمال 3D پرنٹ شدہ کنیکٹر تیار کرنے کے لیے کیا جاتا ہے جو کہ فریم سیٹ پر پالش ٹیوبوں میں ویلڈیڈ کیے جاتے ہیں اور یہ سائیکل کے بڑے اجزاء جیسے ہینڈل بار، سیڈل اور نیچے بریکٹس کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔
موٹر سائیکل کے چین سٹیز بھی مکمل طور پر 3D پرنٹ شدہ اجزاء سے بنائے گئے ہیں جو CMF کا استعمال کرتے ہوئے ہیں، جیسا کہ ماڈل کے کرینک آرمز ہیں، جنہیں Sturdy اب ایک آزاد کرینک سیٹ کے حصے کے طور پر تقسیم کرتا ہے۔
کاروبار کی اپنی مرضی کی نوعیت کی وجہ سے، ہر موٹر سائیکل کا ہر حصہ ساختی طور پر ایک جیسا ہوتا ہے، لیکن کوئی دو بائک یکساں نہیں ہوتی۔ ہر سوار کے لیے تیار کردہ پرزوں کے ساتھ، تمام اجزاء کا سائز مختلف ہوتا ہے، اور CMF ٹیکنالوجی کی بدولت بڑے پیمانے پر پیداوار اب معاشی طور پر ممکن ہے۔ درحقیقت، Sturdy کا مقصد اب تین ہندسوں کی سالانہ پیداوار بنانا ہے۔
ان کے مطابق، یہ CMF کے بہترین عمل کے استحکام اور اجزاء کے نتیجے میں دوبارہ ہونے کے قابل ہونے کی وجہ سے ہے، جس سے فریم اور پارٹس کی پیداوار آسان اور زیادہ موثر ہوتی ہے۔ ٹیکنالوجی دھاتی پرزوں پر دباؤ کو بھی کم کرتی ہے، اور ٹیکنالوجی کے ذریعے حاصل کردہ بہتر حصے کی سطح اجزاء کی سطح کی تکمیل کے عمل کو آسان بناتی ہے۔
Sturdy نے پرزوں کے مقابلے میں CMF پرنٹ شدہ اجزاء کو موٹرسائیکل کی تیاری کے عمل میں ضم کرنے کے لیے درکار تیاری کی کم مقدار کو بھی بڑھایا ہے۔ CMF کی طرف سے فراہم کردہ اعلیٰ معیار کا مزید مطلب یہ ہے کہ زیادہ تر کام پیداواری سہولت پر آن سائٹ پر کیا جا سکتا ہے، جس کے نتیجے میں لاگت اور مختلف سروس فراہم کرنے والوں کے ساتھ ہم آہنگی کم ہوتی ہے۔
"ان پرزوں کی تیاری اب مکمل طور پر ٹائٹینیم کے ماہرین کے قبضے میں ہے، اور ہمیں بہت سے مطمئن گاہکوں کی تلاش سے ان شاندار روڈ بائیکس کو یقینی بنانے کے لیے اپنی ٹیکنالوجی میں حصہ ڈالتے ہوئے خوشی ہو رہی ہے،"
40 سے زیادہ CEOs، رہنماؤں اور ماہرین کے مطابق جنہوں نے اپنے 2022 3D پرنٹنگ کے رجحان کی پیشن گوئی ہمارے ساتھ شیئر کی، میٹریل سرٹیفیکیشن میں پیشرفت اور اعلیٰ کارکردگی والے مواد کی بڑھتی ہوئی مانگ اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ مینوفیکچررز اضافی مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی میں پراعتماد ہیں، اور بڑے پیمانے پر تخصیص کو فعال کرنے کی ٹیکنالوجی کی قابلیت سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ "بہت زیادہ فائدہ اٹھائے گی اور لوگوں کو بہت زیادہ فائدہ پہنچے گی۔
اضافی مینوفیکچرنگ سے متعلق تازہ ترین خبروں کے لیے 3D پرنٹنگ انڈسٹری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں۔ آپ ٹویٹر پر ہمیں فالو کرکے اور فیس بک پر لائیک کرکے بھی جڑے رہ سکتے ہیں۔
اضافی مینوفیکچرنگ میں کیریئر تلاش کر رہے ہیں؟صنعت میں مختلف کرداروں کے بارے میں جاننے کے لیے 3D پرنٹنگ جابز پر جائیں۔
تازہ ترین 3D پرنٹنگ ویڈیو کلپس، جائزے اور ویبنار ری پلے کے لیے ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
مینوفیکچرنگ، ٹولز اور سائیکلوں کا احاطہ کرنے والی B2B اشاعتوں میں پس منظر کے ساتھ 3D کے لیے ایک تکنیکی رپورٹر ہے۔ خبروں اور خصوصیات کو لکھتے ہوئے، وہ ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجیز میں گہری دلچسپی رکھتی ہے جو ہم رہتے ہیں جس دنیا کو متاثر کرتی ہے۔