1000 طویل عرصے سے بائک کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا الیکٹرک ماؤنٹین بائیک پلیٹ فارم رہا ہے۔ اب، کمپنی نے اپنا چھٹا ورژن جاری کیا ہے، جس میں 1,000 واٹ سے زیادہ پاور والی الیکٹرک سائیکلوں میں کئی اپ گریڈ شامل ہیں۔
بائیک کا صدر دفتر چین میں ہے، اور یہ اعلیٰ درجے کی الیکٹرک سائیکلیں تیار کرتی ہے، جس کا مقصد یورپ میں اعلیٰ eMTB سے مقابلہ کرنا ہے۔
1000 ہمیشہ سے پروڈکٹ لائن کا اہم پروڈکٹ رہا ہے، جو انتہائی طاقتور الٹرا مڈ ڈرائیو موٹر کو اعلیٰ صلاحیت والی بیٹریوں اور ہائی اینڈ سائیکل کے اجزاء کے ساتھ ملاتا ہے۔
نئی لانچ شدہ الیکٹرک بائیک کے پہلے ورژن کی نشاندہی کرتی ہے، جس میں مکمل طور پر مربوط بیٹری اور دیگر اپ ڈیٹس کا ایک سلسلہ شامل ہے۔
بڑی 48V 21Ah بیٹری فریم کے نچلے ٹیوب میں مکمل طور پر پوشیدہ ہے، جو کہ مقبول ماڈل کی طرح ہے۔
کی صلاحیت کے ساتھ مارکیٹ میں موجود کسی بھی الیکٹرک ماؤنٹین بائیک سے زیادہ بیٹریاں فراہم کر سکتی ہے۔ ای ایم ٹی بی بیٹری کی اعلیٰ صلاحیت کی جنگ میں سائیکل تقریباً تنہا ہیں۔
بڑی تعداد میں بیٹریوں کی ضرورت کی وجہ یہ ہے کہ دونوں کمپنیاں ہائی پاور مڈ ماؤنٹڈ موٹرز بھی استعمال کرتی ہیں۔ بافانگ الٹرا مڈ ڈرائیو موٹر کے معاملے میں دعویٰ کی گئی پاور آؤٹ پٹ کرتی ہے۔ درحقیقت، چوٹی کی طاقت کو عام طور پر 1,500W کے قریب برسٹ میں ماپا جاتا ہے۔
اس سے الیکٹرک بائیکس کو کھڑی خطوں پر چڑھنے میں مدد ملتی ہے جو عام طور پر صرف آف روڈ گاڑیوں یا ٹائپ ٹریل بائیکس کے ذریعے ہی قابل رسائی ہوتی ہے، اور تیز رفتاری بھی فراہم کرتی ہے۔
اسے سب سے زیادہ رفتار والے زمرے میں بھی نقصان نہیں پہنچے گا۔ اصل زیادہ سے زیادہ رفتار کا اعلان نہیں کیا، جزوی طور پر اس لیے کہ یہ ٹرانسمیشن، سوار کے وزن، خطہ وغیرہ کے لحاظ سے بہت مختلف ہوتی ہے۔
V6 اب ملٹ طرز کے وہیل سیٹ سے بھی لیس ہے جس میں اگلے پہیوں پر 29 انچ ٹائر اور پچھلے پہیوں پر 27.5 انچ ٹائر ہیں۔ یہ ترتیب سواری اور تیز رفتاری/چستی کے درمیان بہترین سمجھوتہ فراہم کرتی ہے۔ یہ اعلی درجے کے eMTB مینوفیکچررز جیسے ٹریک اور اسپیشلائزڈ کے درمیان تیزی سے مقبول انتخاب ہے۔
کے ایلومینیم فریم کو اعلیٰ معیار کے سسپنشن پرزوں سے سجایا گیا ہے، بشمول فرنٹ فورک اور ریئر شاک۔
ڈرولنگ کے قابل دیگر حصوں میں لفٹنگ سیٹ ٹیوب، گیئر باکس اور Magura MT5 Ne فور پسٹن ہائیڈرولک ڈسک بریک شامل ہیں۔
اگر آپ اپنے پرزے خود چننا چاہتے ہیں، تو ایک فریم کٹ بھی فراہم کرتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ آپ کو صرف ایک فریم، ریئر سوئنگ آرم، ریئر شاک، بیٹری، موٹر اور چارجر کی ضرورت ہے۔ پھر باقی آپ پر منحصر ہے کہ آپ موٹر سائیکل کو اس طرح سے لیس کریں۔
تین فریم سائز اور کئی نئے رنگ بھی پیش کرتا ہے، جیسے جیٹ بلیک، ایوی ایشن بلیو، گلابی گلابی اور روشن سبز۔
اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ وہ کئی اعلیٰ درجے کی الیکٹرک ماؤنٹین بائیک کمپنیوں کے ساتھ مقابلہ کر رہی ہے جو ہزاروں ڈالر چارج کرتی ہیں، قیمت اتنی تکلیف دہ نہیں ہے جتنی عام آدمی کو دکھائی دیتی ہے۔
آپ نیچے دی گئی ویڈیو میں نئی ​​الیکٹرک بائیک کو دیکھ سکتے ہیں، جس میں یہ بھی دکھایا گیا ہے کہ اس کے آبائی شہر میں موٹر سائیکل کے نئے پرزے بنائے گئے ہیں۔
چونکہ میں نے 2019 میں چین میں کمپنی کے ہیڈ کوارٹر اور فیکٹری کا دورہ کیا، میں اس کا بہت بڑا پرستار رہا ہوں۔
کمپنی کی الیکٹرک سائیکلیں ایسی چیز فراہم کرتی ہیں جو ہم الیکٹرک سائیکل انڈسٹری میں شاذ و نادر ہی دیکھتے ہیں، یعنی اعلیٰ طاقت اور اعلیٰ معیار کی تعمیر کا مجموعہ۔
مارکیٹ میں بہت سی ہائی پاور الیکٹرک سائیکلیں موجود ہیں، لیکن ان میں سے زیادہ تر اخراجات کو کم کرنے کے لیے بجٹ کی سطح کے اجزاء کا استعمال کرتے ہیں تاکہ اخراجات کو مناسب رکھا جا سکے۔
بہت ساری اعلیٰ قیمت والی الیکٹرک ماؤنٹین بائک بھی ہیں جن میں ٹاپ آف دی لائن پرزے ہیں، لیکن وہ اکثر اس پریشان کن وجہ کی وجہ سے کم طاقت رکھتی ہیں کہ انہیں یورپی یا امریکی الیکٹرک بائیسکل قوانین کی تعمیل کرنی ہوگی۔
جب آپ ای بائک کے ضوابط کو کھڑکی سے باہر پھینک دیتے ہیں، تو ایک حیرت انگیز چیز ہوتی ہے: آپ ایک ہی وقت میں اعلیٰ طاقت اور اعلیٰ معیار حاصل کر سکتے ہیں!
منصفانہ ہونے کے لیے، آپ باآسانی طاقتور موٹرز کو پروگرام کر سکتے ہیں جیسے کہ قانونی حدود، جو آپ کے مقامی شہر یا ریاست میں کافی ہو سکتی ہیں یا نہیں۔
میرے لیے، جب میں پگڈنڈیوں پر سوار ہوتا ہوں، تو میں لائن کو برقرار رکھنے کے لیے زیادہ پریشان ہوتا ہوں کہ آیا مجھے ایک ہی ٹریک پر سرخ اور نیلی روشنیاں نظر آئیں گی۔ یقیناً، جب میں دوسرے سواروں کے ساتھ ہوتا ہوں، میں ہمیشہ اپنی رفتار چیک کرتا ہوں، لیکن آف روڈ ڈرائیونگ مجھے عوامی سڑکوں کے لیے بنائے گئے الیکٹرک بائیک کے ضوابط سے کچھ مہلت دے سکتی ہے۔
اور مجھے یہ کہنا ضروری ہے کہ الیکٹرک سائیکلوں کے استعمال کے میرے اپنے تجربے نے یقینی طور پر مسابقت کی سطح کو بہتر بنانے میں میری مدد کی۔
میں واقعی میں نہیں جانتا کہ میں کیا کر رہا ہوں، لیکن مجھے لگتا ہے کہ میں بہتر ہو رہا ہوں۔ میرا یقینی طور پر مددگار ہے حالانکہ یہ صرف پیڈل اسسٹ کے ساتھ ایکو موڈ میں ہے
اگرچہ ہم چین میں زیادہ تر سائیکلوں کے مقابلے میں سائیکلیں مہنگی ہیں، لیکن معیار کے لحاظ سے یہ ایک دنیا ہیں۔ مینوفیکچرنگ کوالٹی کے لحاظ سے کبھی بھی کونے کونے نہ کاٹیں - یہ یقینی طور پر ہے۔ الیکٹرک سائیکلیں مارکیٹ کے ایک آرام دہ حصے کو بھرتی ہیں جسے کچھ دوسری کمپنیاں چھو سکتی ہیں۔
ایک ذاتی الیکٹرک کار کے شوقین، بیٹری بیوکوف، اور ایمیزون کی نمبر ایک بیسٹ سیلر DIY Lithium بیٹری، DIY سولر اور الیکٹرک بائیک گائیڈ کے مصنف ہیں۔