اس میں تمام آلات موجود ہیں، لیکن کیا E-Trends Trekker جانتا ہے کہ زیادہ مہنگے E-MTB حریفوں سے کیسے مقابلہ کرنا ہے؟
بہترین الیکٹرک ماؤنٹین بائک خریدنے کے لیے ہمارے گائیڈ کو دیکھ کر، آپ کو فوری طور پر احساس ہو جائے گا کہ زیادہ تر بڑے مینوفیکچررز سیریز کو برقی بناتے وقت ماؤنٹین بائیک سپیکٹرم کے اونچے حصے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔E-Trends Trekker ایک مختلف طریقہ اختیار کرتا ہے۔یہ ایک سخت دم والی الیکٹرک ماؤنٹین بائیک ہے جو ایک چارج پر تقریباً 30 میل کی مسکان فراہم کر سکتی ہے۔اسی وقت، الیکٹرک اسسٹ صارفین برطانیہ میں 15.5 میل فی گھنٹہ کی قانونی رفتار تک پہنچ جاتے ہیں۔
نسبتاً چھوٹی 7.5Ah بیٹری سائیکل کی ڈاون ٹیوب میں صفائی کے ساتھ چھپی ہوئی ہے، لیکن اسے منسلک چابی ڈال کر ہٹایا جا سکتا ہے تاکہ اسے گھر، دفتر یا گیراج میں موجود ساکٹ میں لگایا جا سکے، اور پھر اسے مکمل طور پر چارج کیا جا سکے۔ گھریلو ساکٹ چار سے پانچ گھنٹوں میں۔
لیکن ارے، آئیے تکنیکی خصوصیات پر زیادہ پھنس نہ جائیں، کیونکہ زیادہ تر لوگ سائیکل کی ظاہری شکل کی بنیاد پر سائیکل خریدتے ہیں، کیا وہ نہیں؟اس سلسلے میں، برطانوی سائیکل برانڈ E-Trends کی طرف سے اپنایا گیا "آل بلیک" طریقہ نسبتاً محفوظ طریقہ ہے اور بہت زیادہ لوگوں کو اس کی حوصلہ شکنی نہیں کرنی چاہیے۔لیکن موٹر سائیکل چلانا کیسا ہے؟مجھے یہ معلوم کرنے میں ایک ہفتہ لگا اور یہ وضاحت کرنے کے لیے کافی ہے کہ اگرچہ کوئی بھی اسے اب تک کی بہترین الیکٹرک بائیک نہیں کہے گا، یہاں تک کہ اس مہینے میں، یہ بہت کم رقم کے عوض E-Trends کی بہت سی ضروریات کو پورا کرتی ہے…
ٹھیک ہے، آپ یہاں بہت پیسہ خرچ کر سکتے ہیں، لیکن سواری اچھی نہیں ہے.چھوٹے نازک LCD ڈسپلے کے ذریعے تین پیڈل اسسٹ موڈ تک رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔اس بٹن کو دبانا اتنا آسان نہیں جتنا ہونا چاہیے۔
اس سے بھی زیادہ پریشان کن بات یہ ہے کہ E-Trends Trekker آپ کو وہ ٹارک فراہم نہیں کرتا جس کی آپ کو ضرورت ہوتی ہے جب میں الیکٹرک بائیک پر کرینک پہلی بار موڑنا چاہتا ہوں، یہاں تک کہ اس طرح کی تفریحی/مسافر مشین کے لیے بھی۔اس اضافے سے موٹر سائیکل کے 22 کلو وزن کو شروع کرنا اور منتقل کرنا آسان ہو جائے گا، لیکن یہ یہاں نہیں مل سکتا۔
اس سے بدتر بات یہ ہے کہ الیکٹرک اسسٹ ایک عجیب و غریب مقام سے شروع ہوتا ہے۔میں اکثر دیکھتا ہوں کہ آپ کو زیادہ دھکا نہیں ملتا، اور پھر اچانک، یہ اچانک آتا ہے۔کبھی کبھی ایسا میرے پیڈلنگ روکنے کے بعد بھی ہوتا ہے، جو کہ کم از کم کہنا پریشان کن ہے۔
بلاشبہ، کوئی بھی انجیل ای بائیک یا مستقبل کی GoCycle G4i جیسی انتہائی ہموار، قابل کنٹرول اور ذہین مدد کی توقع نہیں کر سکتا جن کی قیمت £900 سے کم ہے۔لیکن واقعی، ٹریکر کو بہتر کرنا چاہیے۔
اس نوعیت کی بہت سی برقی سائیکلوں کے لیے، افرادی قوت اور الیکٹرک اسسٹ کے درمیان ایک میٹھا مقام ہے۔سوار اپنی ٹانگوں کو آہستہ سے گھما سکتا ہے اور ایک مقررہ رفتار سے کروز کرنے کے لیے الیکٹرک موٹر کی طاقت کو متوازن کر سکتا ہے۔برقی موٹروں کی چھٹپٹ نقل و حمل کی وجہ سے E-Trends Trekker پر اس مقصد کو حاصل کرنا بہت مشکل ہے۔
جہاں تک ٹرانسمیشن کا تعلق ہے، یہ شیمانو کا سات رفتار والا آلہ ہے، جس میں برانڈ کا R:7S روو گیئر لیور ہے، جس میں گیئر کو اوپر اور نیچے لے جانے کے لیے ہینڈل بار پر نصب گیئر لیور کو گھمانا پڑتا ہے۔یہ مکمل پتلون ہیں، اسے تھوکنے اور آگ پکڑے بغیر گیئر پر بیٹھنے دینا تقریباً ناممکن ہے۔
درحقیقت، میں نے محسوس کیا کہ صرف تین گیئرز ہو سکتے ہیں جو عام طور پر استعمال کیے جا سکتے ہیں، بشمول سب سے اونچے اور نچلے گیئرز، اور گیئر کہیں درمیان میں۔میں نے گھر پر شیمانو کی ترتیبات کو ٹھیک کرنے کی کوشش کی، لیکن میں نے جلدی سے صبر کھو دیا۔ایسا لگتا ہے کہ مزید سفر کے لیے تین گیئرز کافی ہیں۔
تھوڑی دیر کے لیے اسٹائلنگ پر واپس جائیں، کچھ لوگوں کے لیے "یونی سیکس" (پریگنیٹڈ) کراس بار ناگوار ہو سکتا ہے۔ذاتی طور پر، میں نے بس اسے موٹر سائیکل پر سوار ہونے اور اترنے کا ایک زیادہ آرام دہ طریقہ پایا۔لیکن یہ اس لیے ہو سکتا ہے کہ میری ٹانگیں چھوٹی ہیں۔باقی بائیک غیر قابل ذکر ہے، جس میں نامعلوم یا بجٹ برانڈز فنشنگ کٹس پیش کرتے ہیں۔پرووہیل کے پتلے کرینکس، غیر برانڈڈ فرنٹ فورکس اور چینی مینوفیکچررز کے بہت سستے ٹائر جن کے بارے میں میں نے کبھی نہیں سنا ہے، واقعی اعتماد کو متاثر نہیں کرتے۔
حال ہی میں، T3 میں الیکٹرک بائیک کے شوقین نے Pure Flux One بائیک کو آزمایا، جس کی قیمت £1,000 سے کم تھی، اور اس کے فیشن ایبل انداز پر تبصرہ کیا۔یہ سچ ہے، اور یہ واقعی اچھا لگتا ہے۔اگرچہ E-Trends Trekker سامنے کے کانٹے اور ایک مربوط بیٹری پیک سے لیس ہے، لیکن کاربن فائبر بیلٹ ڈرائیو اور سفید چمکتا فوری طور پر اسے ایک اعلیٰ معیار کی مصنوعات کی طرح دکھتا اور محسوس کرتا ہے۔
جہاں تک آف روڈ مذاق کا تعلق ہے، میں اس کی سفارش نہیں کروں گا، حالانکہ مصنوعی نوب ٹائر کچھ تجویز کر سکتے ہیں۔فرنٹ سسپنشن میں ڈرائیونگ کے بہت سے موڈز نہیں ہوتے ہیں، اور جب سامنے کے پہیے زمین سے دور ہوتے ہیں تو یہ اگلے پہیوں کے وزن کے نیچے مکمل طور پر گر جاتا ہے۔یہ تھوڑا سا ریکیٹ کی طرح بھی ہے، جس سے آپ کو ایسا محسوس ہوتا ہے کہ آپ سائیکل کو نقصان پہنچا رہے ہیں۔یہ یقینی طور پر اس قسم کی چیز نہیں ہے جسے آپ پہاڑ کے کنارے سے بھیجنا چاہتے ہیں، جزوی طور پر اس وجہ سے کہ یہ بکھر سکتا ہے، اور کچھ اس لیے کہ یہ آپ کو دوبارہ پہاڑ کی چوٹی پر واپس نہیں جانے دے گا۔
مجموعی طور پر، E-Trends Trekker ہماری خرید گائیڈ میں موجود دیگر eMTBs کے مقابلے میں بہت سستا ہے، لیکن کارکردگی کے لحاظ سے بھی یہ کمتر ہے۔کوئی کنکشن کا طریقہ نہیں ہے، کوئی بلٹ ان لائٹس نہیں، ایک بہت ہی بنیادی کمپیوٹر اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ ایک موٹر جو اتنے عجیب و غریب طریقے سے بجلی فراہم کرتی ہے، اس سے سواری ناگوار گزرتی ہے۔
اگرچہ یہ سفر اور تفریحی سواری کے لیے موزوں ہے، خاص طور پر ان لوگوں کے لیے جنہوں نے پہلے کبھی الیکٹرک بائیک نہیں چلائی، اس میں اتنی صلاحیت نہیں ہے کہ وہ واقعی مشکل چیزوں یا آف روڈ کو سنبھال سکے۔اس موٹر سائیکل کا سب سے اہم ہدف پہاڑیوں اور جنگل کی پگڈنڈیوں کے قریب رہنے والے لوگوں کے بجائے پہاڑیوں اور کھٹمل والی گلیوں کے قریب رہنے والے لوگ ہو سکتے ہیں۔سسپنشن تیز رفتار ٹکرانے اور ٹرمک پر سوراخوں کی جھلجھلاہٹ کو دور کر سکتا ہے، جبکہ گیئرز آپ کو پہاڑیوں پر چڑھنے میں مدد کر سکتے ہیں- حالانکہ یقیناً، الیکٹرک بائیک کا خیال یہ ہے کہ موٹر آپ کے لیے ایسا کرنے کے لیے بنائی گئی ہے۔
£1,000 سے کم میں بہتر الیکٹرک بائک ہیں جو کم فنکشنز پیش کرتی ہیں، زیادہ نہیں۔میرے لیے، اس E-Trends E-MTB کی اعتدال بہت زیادہ ہے، اور مجھے شک ہے کہ اگر میں ایک ہفتے سے زیادہ سفر کرتا ہوں تو بہت سی چیزیں غلط ہو سکتی ہیں۔
E-Trends Trekker فی الحال Amazon UK پر £895.63 میں دستیاب ہے، جو اب تک ہمیں ملنے والا سب سے سستا ہے۔
بدقسمتی سے، E-Trends ایک کمپنی ہے جس کا صدر دفتر برطانیہ میں ہے، لہذا Trekker فی الحال کسی دوسری مارکیٹ میں دستیاب نہیں ہے۔
لیون آٹوموٹو اور کنزیومر ٹکنالوجی کے بارے میں اس سے زیادہ دیر تک لکھ رہا ہے جس کا وہ انکشاف کرنا چاہتا ہے۔اگر وہ جدید ترین فٹنس پہننے کے قابل اور کھیلوں کے کیمروں کی جانچ نہیں کر رہا ہے، تو وہ اپنی موٹرسائیکل کو ایک شیڈ میں خوش کر دے گا، یا پہاڑی بائیک/سرف بورڈز/ دیگر انتہائی چیزوں پر خودکشی کرنے کی کوشش نہیں کرے گا۔
کوئی پاور کی ہڈی یقینی طور پر آپ کی ڈرلنگ کے لیے مزید امکانات پیدا نہیں کرے گی، لیکن اس میں اپنی خامیاں بھی ہیں۔ہم فوائد اور نقصانات کا وزن کرتے ہیں۔
Carrera Impel ایک سمارٹ، اچھی طرح سے بنی ہوئی الیکٹرک بائیک ہے جو دگنی مہنگی ہے
آئس بیرل نے وہی کیا جو اس نے وعدہ کیا تھا اور وہ سجیلا لگ رہا ہے، لیکن اس کا ایک سستا حل ہونا چاہیے۔
کیبل کے ساتھ Yale Maximum Security Defendor U لاک ایک "ڈائمنڈ" سیلز سیفٹی ریٹنگ کے ساتھ ایک بہترین قیمت والا سائیکل لاک ہے!
اس میں داخلہ سطح کی قیمت کا ٹیگ ہوسکتا ہے، لیکن یہ ہلکی پھلکی ریس کار موٹر سائیکل کو لے جانے کے لیے کافی ہے جو قیمت سے دوگنی ہے۔
ایوان نے T3 کو بتایا کہ کس طرح اس نے ایک سال میں 100 پاؤنڈ (45 کلوگرام) کم کیا اور آخر کار 2021 کی برلن میراتھن میں بطور Zwift سے منظور شدہ ایتھلیٹ کے طور پر حصہ لیا۔
T3 Future plc کا حصہ ہے، جو کہ ایک بین الاقوامی میڈیا گروپ اور معروف ڈیجیٹل پبلشر ہے۔ہماری کمپنی کی ویب سائٹ ملاحظہ کریں۔© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA۔جملہ حقوق محفوظ ہیں.انگلینڈ اور ویلز کمپنی کا رجسٹریشن نمبر 2008885۔