الیکٹرک بائیسکل انڈسٹری میں اس کی اعلیٰ معیار کی تیاری کے لیے اس کا بہت احترام کیا جاتا ہے۔ نئی شروع کی گئی الیکٹرک بائک کے ساتھ، برانڈ اب اپنی مہارت کو زیادہ سستی رینج میں لا رہا ہے۔ کم لاگت والے ماڈل میں اب بھی کمپنی کی اعلیٰ معیار کی مینوفیکچرنگ ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ یہ فنکشنل کیٹیگری میں دیگر حریفوں کو شکست دے سکتا ہے۔
اس میں روایتی سٹیپڈ ڈائمنڈ فریم یا نچلے سٹیپ کا آپشن ہے جو استعمال کرنا آسان ہے۔ دونوں فریم اسٹائل مختلف سواروں کے لیے دو سائز میں دستیاب ہیں۔ اگرچہ آج کل زیادہ تر الیکٹرک سائیکلیں بڑی موٹروں اور بیٹریوں کے ساتھ ہیوی ڈیوٹی ماڈلز ہیں، یہ ایک الیکٹرک سائیکل ہے جسے آپ کے کندھوں پر پھینک کر سیڑھیوں سے چھلانگ لگائی جا سکتی ہے۔
ہلکے وزن کے نئے ماڈل کا وزن صرف 41 پاؤنڈ (18.6 کلوگرام) ہے۔ اگرچہ یہ غیر الیکٹرک اسٹائلش مرمت والی گاڑیوں کے مقابلے میں کافی بھاری ہے، لیکن اس طبقے کے بیشتر شہروں میں یہ الیکٹرک بائک کی اوسط سے بہت کم ہے۔
کم سے کم ڈیزائن میں تھروٹل سے چلنے والی الیکٹرک اسسٹ اور روایتی پیڈل اسسٹ شامل ہے، جس کا مطلب ہے کہ سوار جتنی چاہے زیادہ یا کم کوشش کر سکتا ہے۔
خوبصورت اور سادہ ڈیزائن پرفارمنس بائیک کی جڑوں کی یاد دلاتا ہے، لیکن اسے چارج کیا جاتا ہے۔ کارکردگی سے متاثر جیومیٹرک فریم زیادہ جارحانہ سواری کے انداز کی اجازت دیتا ہے جب کہ آرام دہ سواری سے لطف اندوز ہونے کے لیے ابھی بھی جگہ موجود ہے۔ ایک خفیہ اور طاقتور انجن کے ساتھ ایکسلیٹر اور پیڈل اسسٹ ڈیوائسز سے لیس شہر میں سفر کریں۔
سوار کو ڈرائیو ٹرین کا انتخاب کرنے کی اجازت دینے کے لیے، سنگل اسپیڈ ورژن (قیمت $1,199) یا سات اسپیڈ ورژن (قیمت $1,299) پیش کرتا ہے۔
ایک 350 واٹ کی ریئر ہب موٹر سائیکل کو 20 میل فی گھنٹہ (32 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ طاقت دیتی ہے، الیکٹرک سائیکلوں کو ریاستہائے متحدہ میں کلاس 2 کے ضوابط کے دائرہ کار میں رکھتے ہیں۔
700C پہیوں پر چلتا ہے اور سنگل اسپیڈ یا سات اسپیڈ مکینیکل ڈسک بریک پر چلتا ہے۔
ایل ای ڈی لائٹنگ سائیکل میں مربوط ہے، ہینڈل بار پر ایک روشن ہیڈلائٹ ہے، اور پچھلی ٹیل لائٹ براہ راست پچھلی سیٹ ٹیوب میں بنائی گئی ہے (فریم کا ایک حصہ جو سیٹ ٹیوب سے نیچے کے پہیے تک پھیلا ہوا ہے)۔
یہ اس کا پل ایکشن ہے جسے ہم پہلے دیکھ چکے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ موٹر سائیکل کے پچھلے حصے میں کوئی بڑی ٹیل لائٹس نہیں لٹکی ہوئی ہیں۔ یہ کسی بھی پیچھے کے زاویے سے دیکھنے پر سائیکل کے دونوں اطراف کو بھی روشن کر سکتی ہے۔
چند پاؤنڈ بچانے میں مدد کرنے کا ایک طریقہ یہ ہو سکتا ہے کہ بیٹری قدرے چھوٹی ہو، جس کی ریٹیڈ پاور صرف 360Wh (36V 10Ah) ہو۔ لاک ایبل بیٹری کو مکمل طور پر فریم میں چھپانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن اسے سائیکل سے چارج کرنے کے لیے بھی الگ کیا جا سکتا ہے۔ اس لیے، اس ڈیزائن کے لیے ایک چھوٹی صلاحیت والی بیٹری لائٹ کی ضرورت ہے۔
حقیقی دنیا کے سواری کے اعداد و شمار پر مبنی ایماندارانہ اور شفاف رینج کی وضاحتوں کے ساتھ ہمیشہ آگے نکل گیا ہے، اور اس بار بھی کوئی رعایت نہیں ہے۔ کمپنی نے کہا کہ بیٹری صرف تھروٹل پر سوار ہونے پر 20 میل (32 کلومیٹر) کی رینج فراہم کرے، اور یہ کہ پیڈل اسسٹ کا استعمال کرتے وقت، بیٹری کا انحصار 23-15 کلومیٹر (23-15 کلومیٹر) کے درمیان ہونا چاہیے۔ منتخب پیڈل اسسٹ لیول۔ ذیل میں ہر پیڈل اسسٹ لیول اور تھروٹل صرف سواری کے لیے حقیقی دنیا کے ٹیسٹ درج ہیں۔
سوار پہلے ہی ویب سائٹ پر آرڈر کر سکتے ہیں، لیکن تمام اختیارات دستیاب نہیں ہیں۔
Electrek کو جلد ہی مکمل جائزے کے لیے ایک موٹر سائیکل بھی ملے گی، اس لیے دوبارہ چیک کرنا یقینی بنائیں!
یہاں کچھ اہم اقدار ہیں، اور مجھے یہ دیکھ کر بہت خوشی ہوئی کہ بجٹ کی سطح پر مسافر موٹر سائیکل کی جگہ کچھ اعلیٰ درجے کی مصنوعات حاصل کرنا شروع کر رہی ہے۔
اگرچہ مجھے واقعی الیکٹرک سب وے بائیک پسند ہے جو اکثر کم سے کم شہری الیکٹرک بائک کے لیے ایک معیار کے طور پر استعمال ہوتی ہے، مجھے یقین نہیں ہے کہ آیا یہ ان خصوصیات میں سے کچھ کا مقابلہ کر سکتی ہے۔ سنگل سپیڈ جیسی قیمت پر، آپ زیادہ اسٹائلش ڈیزائن، 15% موٹر سائیکل کا وزن، بہتر ڈسپلے، بہتر لائٹنگ اور ایپلی کیشن سپورٹ حاصل کر سکتے ہیں۔ سے چھوٹی، اور کوئی بھی کمپنی مقامی خدمات کے بڑے اختیارات کا مقابلہ نہیں کر سکتی۔ شاید $899 کا موازنہ ایک بہتر ہو گا، حالانکہ یہ یقینی طور پر اتنا سجیلا نہیں ہے۔ نہ ہی کسی کمپنی نے خوبصورت ایونٹن فریم بنانے کے مقابلے مینوفیکچرنگ صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا ہے، اور ان کی ویلڈنگ بہت ہموار ہے۔
اگرچہ مجھے فریم میں بنی ٹیل لائٹس پسند ہیں، لیکن میں تھوڑا پریشان ہوں کہ انہیں ڈفیل بیگ کے ذریعے آسانی سے روکا جا سکتا ہے۔ اگرچہ پیچھے کی جیب والے سواروں کی تعداد یقیناً بہت کم ہے، اس لیے مجھے لگتا ہے کہ وہ ریک کے پچھلے حصے پر چمکتی ہوئی روشنی ڈال سکتے ہیں، اور پھر یہ ٹھیک ہو جائے گا۔
یقیناً، ہمیں یہ یاد رکھنا چاہیے کہ موٹر سائیکل پر معیاری آلات کے طور پر کوئی ریک یا مڈ گارڈز شامل نہیں ہیں، حالانکہ یہ شامل کیے جا سکتے ہیں۔
تاہم، مجموعی طور پر، مجھے لگتا ہے کہ یہاں کچھ اہم قیمت ہے، اور یہ موٹر سائیکل ایک فاتح کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ اگر اسے مفت ریک اور فینڈر پر پھینک دیا جائے، تو یہ ایک حقیقی پیارا سودا ہوگا۔لیکن ایک ننگی گاڑی کے طور پر بھی، یہ مجھے اچھی لگتی ہے!
ایک ذاتی الیکٹرک کار کا شوقین، بیٹری بیوکوف، اور نمبر ایک بیسٹ سیلر DIY Lithium بیٹری، DIY سولر اور الٹیمیٹ DIY الیکٹرک بائیک گائیڈ کے مصنف ہیں۔